通道綠化：許昌打造千里風景線
發布者：李少森 發布日期：2004-04-05 點擊次數：1019792
如今，你若是駕車穿行在許昌城鄉，你看到最多的將會是公路兩側綿延不絕的行道樹。樹，還是樹！許昌全市１６５６公里鄉級以上道路已經高標準綠化１０５１公里。綠色，正成為許昌市的又一道千里風景線。
綠色通道是林業生態環境建設的骨架和橋梁。兩年來，許昌市以通道綠化為突破口，對遍布城鄉的大小公路開展了高標準綠化工程。各級政府高度重視綠色通道建設，實行領導干部分包路段和目標管理責任制，層層分解任務，嚴格考核驗收。交通、鐵路、水利、林業等部門通力協作，密切配合，各負其責，積極參與通道綠化工程建設。各級綠化委員會和林業主管部門認真搞好規劃和作業設計，嚴格執行工程建設標準，按照省級以上通道每側綠化帶寬度不少于２０米，植樹１０行以上，縣級道路每側綠化帶寬度不少于１０米，植樹５行以上的要求，扎實開展工作，取得了明顯成效。
據了解，２００３年，許昌市通道綠化工作的重點是高速公路、環市區快速通道、３１１國道許昌至襄城縣段。為此，許昌市委、市政府高度重視，并明確要求通道工程建設必須堅持生態效益和經濟效益兼顧，堅持屬地負責部門參與，堅持統一規劃，統一標準的三個原則。市委、市政府撥出６０萬元專款，專門用于以獎代補。長葛市、許昌縣政府制定優惠政策，高速公路兩側１５０米內縣、鄉兩級對承包經營戶每畝補５００元。魏都區在環市快速路兩側１００米內，發展速生林實行統一供苗，每畝補１５０元，連補５年，對發展果樹栽種驗收合格后除每畝補１５０元連補兩年外，每株再補１元。許昌縣實行每畝補１００元，發展速生林連補５年，發展果木林連補兩年。襄城縣對通道綠化每畝補１５０元。禹州市對通道綠化撥出５０萬元專項補助費。由于許昌市在通道綠化實施過程中，妥善地解決了林業經濟效益與生態效益的關系、通道綠化與產業開發的關系、林業經濟收益的長周期性與農民近期收益的關系，從根本上解決了綠化帶占地給群眾帶來的一切后顧之憂，使全市通道綠化工程取得顯著成效，去年完成通道綠化６７５．３公里，占計劃任務５２０公里的１２９．２８％。尤其是襄城縣在完成市下達１１５公里通道綠化任務的基礎上，又完成全長９５公里的“三河一路”綠化工程。目前，許昌市轄區內１０條省級以上通道全部高標準完成綠化任務。高速公路、國道、省道、市區快速通道、雙洎河、小洪河、潁汝干渠等主要通道河流，每側綠化帶寬度大多達到５０米，有的達１００米。
根據規劃，今年許昌市計劃完成新建通道綠化工程３００公里，對２００３年已建工程高速公路、３１１國道、１０７國道、環城快速通道、豫０１、豫２６、豫３１等搞好補植、完善、鞏固、提高；對新建通道綠化工程，突出抓好市、縣兩級２４０公里示范路段的造林綠化，其中市級示范路段８０公里，縣級示范路段１６０公里。示范路段兩側各１５００米范圍內農田林網建設要達到省定縣級平原綠化高級標準。
--來源：【許昌日報】