苗木裝運漸成行業
發布者：錢振權 李萍 發布日期：2004-04-27 點擊次數：1088062
一業興帶來百業旺。隨著近幾年蕭山苗木業的快速興起，特別是當地苗木市場的不斷發展，專門從事運輸和搬運的隊伍在蕭山日漸壯大。這支隊伍中的成員大多來自異地他鄉，但他們在蕭山的日子過得都還算不錯。
3月下旬的一天，記者來到浙江花木城采訪時，由于陰雨不斷，市場內寬敞的馬路上行人稀少，幾個穿著同樣款式雨衣的小伙子引起了記者的注意。一打聽才知道他們是專門在市場上搞裝卸的。其中一位來自安徽靈璧叫倪景海的農民比較健談。閑聊中記者了解到，跟他一樣專門在市場上干裝卸的有五六十人，如果趕上下雨或停電，附近工地上也有民工過來打工，多的時候有100多人。這些裝卸工大多是來自安徽、河南、福建的農民，當地人很少。倪景海告訴記者：“活少的時候，一天能賺四五十元，忙的時候能賺100多元?，F在老婆在工廠上班，孩子送到附近的幼兒園，生活蠻不錯?！?
據商戶說，浙江花木城內不僅有干裝卸的，也有跑運輸的。在花木城門口的廣場上，就停著幾十輛大大小小的運輸車。一位來自安徽省宿州市靈璧縣朱吉鄉的農民告訴記者：“我們一個鄉就有80多輛車在浙江花木城跑運輸，大家互相都認識，就住在前面那個村子里。” 再打聽幾個車主，才知道到在市場上專門跑苗木運輸的車輛有1000多輛。他們大多來自安徽、山東等省，也有些蕭山附近的農民。他們告訴記者：“我們每個月能有三五千元的收入，比在家里強多了。”
采訪中，記者了解到在浙江花木城從事裝卸和運輸的外地農民雖然生意不錯，但還是希望有關部門能對這些新興行業加強管理。倪景海告訴記者：“現在我們沒人管，不用交任何費用，日子過得也不錯。但還是希望花木城能組建專業苗木裝卸隊，讓裝卸工形成一個整體，這樣服務也會好一點，免得把這一行搞亂。當然，也可以適當收些費用。”搞運輸的人也希望行業能規范一些。據他們說，有很多大車是物流配送中心介紹過來的，每輛車要收50元的介紹費，但生意很穩定，他們覺得那樣做挺好的。
--來源：【中國花卉報】