楓涇離北美有多遠
發布者：王軍 發布日期：2004-06-17 點擊次數：1214820
楓涇是上海歷史悠久的江南古鎮，迄今已有1500多年歷史，是國內特有的跨越吳越文化的寶地?！靶颉⒘魉⑷思摇笔墙纤l的特色，曾是江南四大名鎮之一的楓涇，河多、橋多、廟宇多、名人多、里弄多，具有典型的江南風貌，有大小河道20多條，幽幽情深長30－500米不等，古橋50多座，素有“三步兩座橋，一望十條港”之稱，其中元代致和橋歷史最長。
金山區楓涇鎮是上海的西南門戶，地處滬浙五區（縣）十鎮（鄉）交界，是中國南方各省進入上海的第一站。滬杭鐵路、滬杭高速公路、亭楓高速公路、320國道、朱楓公路、上海軌道交通R4線，構成了楓涇發達的交通樞紐。全鎮總人口5萬，鎮域總面積54.33平方公里，管轄13個行政村、8個居民區。
提到楓涇，丁蹄、上海老酒、豆腐干、狀元糕一定是把你的胃口吊得高高的，不僅有吃的，馳名中外、堪稱世界民間藝術珍品的金山農民畫，就發源于這片散發濃郁鄉土氣息的土地。除此以外，楓涇的旅游項目中還將開發國畫大師程十發祖居，一代圍棋圣手顧水如故居，六百年橋路，宋代八角井，400年銀杏樹，百年天竺等諸多項目。
北美建筑風貌究竟是個什么樣，相信這個問題最初的時候也困惑住了楓涇北美風貌規劃的設計公司——美國NBA公司，這個曾設計過亞特蘭大奧運會運動員村的全美排名前30位的公司，盡管只是在1975年創立，但是也算是在北美地區土生土長。如何用北美的色彩去描繪楓涇，我相信，他們也醞釀了許久。
如果說沒有比較，那所有的事會變的簡單許多。當我見過西班牙風貌的奉賢奉城鎮規劃、荷蘭風貌的浦東高橋鎮規劃、英國鄉村風貌的松江泰晤士小鎮規劃之后，來到定位于北美建筑風貌的楓涇，我禁不住迫切得想知道，北美風貌長的是個什么樣？
相信當這個項目交給NBA公司的時候，楓涇鎮的官員也有如此的想法，別的地方有泰晤士小鎮、有荷蘭的風車、還有西班牙的蘭不拉大街，那北美有什么？難道就是除了車還是路？作為一個移民地區，北美人真的很難說，什么什么就是我的建筑文化。歐洲許多國家的規劃設計可以把自己國家的文化挖掘得很深，因為這才是最有價值，最獨一無二的東西，就像一個人性格上的棱角，這就是賣點。但是北美除了發達的城市交通網絡系統、高樓大廈，還有什么？北美式的建筑有值錢的地方嗎？起碼能有看得著、摸得著的嗎？沒有，什么都沒有，別抱有什么奢望。但是楓涇為什么要選擇北美風貌？
有一處驚人的相似，那就是現代化的交通體系。在過去的二十年中，北美的城鎮規劃致力于應對由汽車導向的開發而導致的郊區無序蔓延。這種無序的蔓延使得小塊用地的零星規劃最終使得商業服務用地與居住用地的分離，迫使人們無聊得駕車從一處趕到另一處，只是為了買回明天要吃的面包和牛奶，或者只是去一趟銀行。因此北美的新城規劃著眼于創造有混合用途的用地和內部互相聯系的街道系統的社區，其重點在于平衡步行和車行的需求。在美國，最成功的街道和城市地區做到了這一點，從而成為零售業、辦公、娛樂和市民活動的最佳選址。就是這么簡單的北美式規劃，但對于有著同病相憐的楓涇而言，確實是一帖良藥。處于交通要害地帶的楓涇自己也需要生活的空間，也需要發展的方方面面的配套，如何在已被發達的公路網絡破壞了的楓涇設計出最適合人類居住的小鎮規劃，這也許就意味著北美式的風貌規劃將大有作為。
對城鎮環境和景觀品質的重視是北美城鎮規劃的又一條重要經驗，具體包括綜合性公園的建造和綠色廊道系統的建造。在北美，許多城市正努力在城市中建造綠色廊道系統，并開始發現河道的美學和景觀價值。引人人勝的公園常被視為城市最重要的活力因素之一。就像溫哥華最著名的史坦利公園，這也是北美最大的公園，而成為溫哥華最富有活力的地區。
作為一個定位于北美現代生態城鎮的布局，NBA公司在楓涇的規劃上突出了城鎮與自然融合協調，概括為“一心、二軸、三廣場、四區”。
“一心”就是以城鎮為中心。重點突出北美城鎮中心元素，以中心湖為依托，規劃形成由中心公園和城鎮公共中心復合組成的城鎮功能中心、景觀標志中心。
“二軸”為芙蓉路和楓林路。芙蓉路將是聯系新鎮中心與老鎮中心南北向的城鎮主軸線，也是城鎮功能軸、城鎮景觀軸；楓林路則成為聯系公共交通樞紐與中央公園東西向的城鎮輔軸線，更是城鎮生活軸和自然景觀軸。
“三廣場”指一個中心廣場和兩個入口廣場。中心廣場座落于芙蓉路北端，瀕臨于中心湖水邊，與新鎮政府大樓隔岸相望，是新鎮區的視覺中心。朱楓公路南端和楓林路東端各有一個入口廣場，通過公共建筑設計布置標志性的主題雕塑和綠化小品，展現楓涇嶄新形象。
規劃建設以集中展示“北美楓之城”理念的“紅楓谷”門戶公園，突出楓涇鎮以楓葉、楓樹、楓林為標志的生態城鎮新形象和充分展示上?！八恰钡乃l城鎮特色，成為北美風貌與上海特色、楓葉與水鄉的完美結合。
吃丁蹄的地方飄下紅楓葉
來得早不如來得巧，上周四下午在楓涇采訪的時候，正好遇上在楓涇中學體育場隆重舉行慶祝上海市“一<
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